冬季续航“救星”,阿维塔11应用的华为TMS热管理系统有多强?!华为海思和华为是什么关系?

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虽然电动汽车正呈燎原之势迅速向上发展,但想要实现绝对普及,仍存在一定的现实问题亟待解决。如低温状态下续航里程缩减便是一大痛点,尤其是北方部分地区的电动车主到了冬天甚至不敢开空调。为了解决这一用户痛点,汽车热泵空调作为一项重要技术成果的应用,大大缓解了用户冬季用车的焦虑。作为脱胎于长安汽车、华为、宁德时代三巨头优势赋能的产物,阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系

虽然电动汽车正呈燎原之势迅速向上发展,但想要实现绝对普及,仍存在一定的现实问题亟待解决。如低温状态下续航里程缩减便是一大痛点,尤其是北方部分地区的电动车主到了冬天甚至不敢开空调

为了解决这一用户痛点,汽车热泵空调作为一项重要技术成果的应用,大大缓解了用户冬季用车的焦虑。作为脱胎于长安汽车华为宁德时代三巨头优势赋能的产物,阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统,则是在热泵空调领域目前效果最佳的一套解决方案。

冬季续航“救星”,阿维塔11应用的华为TMS热管理系统有多强?!华为海思和华为是什么关系?

热泵空调是什么?

简单来说,热泵空调的原理是一个“转移热量”的过程。与家用空调类似,热泵本身不生产热量,但依据蒸发吸热、液化放热的热力学原理,从环境中吸收热量,利用低沸点的制冷剂经过压缩升温,通过冷凝器和车内空气进行换热,只需要少量的电量消耗就能实现车内取暖的效果,进而很大程度缓解冬季电动车采暖带来的续航问题。

华为TMS集成式热管理系统的优势又在哪里?

然而,传统热泵空调在使用中也面临着诸多问题。比如环境适应性差,零下10 度以下启动困难,而我国北方绝大部分地区严冬时节的气温要超过这一标准。对此,历经四年时间的研究与开发,阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统,将热泵系统最低工作温度由业界普遍的-10℃降低至-18℃,其使用环境范围将更加广泛,甚至我国东北部分地域的冬季,都可以满足该气温条件。

“省电”是热泵空调技术应用在电动汽车上最根本的目标,而阿维塔11应用的华为TMS集成式热管理系统,则让“省电”更进一步。该系统结合余热回收,能够实现能效比最优,典型工况下其循环性能系数COP > 2.0,(注:COP指实际制冷系数,是设备制冷量与消耗功率之比),相对传统方案节省能耗至少50% ,在低温状态下的续航能力可提升10%。

冬季续航“救星”,阿维塔11应用的华为TMS热管理系统有多强?!华为海思和华为是什么关系?

一直以来,空调制热/制冷的效率问题,经常为用户所苦恼。在炎热夏季和冰寒冬季,停在室外停车场的车辆,车主进入到车内往往得需要一段时间来进行降温或取暖。阿维塔11基于华为TMS集成式热管理系统,其空调系统效率更高,即便在-20℃/40℃等恶劣气温环境下,开启空调后10分钟车内即可达到舒适温度,况且阿维塔11还拥有一键备车功能,在上车之前10分钟只需通过手机app进行开启,用户便可在上车时享受到最舒适的车内驾乘环境。

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一直以来,电动汽车的续航问题都是用户关注的焦点,而想要真正解决这一问题,除从电池技术入手提高续航里程之外,也要重点关注不同工况下续航的保真率。而华为TMS集成式热管理系统,便在低温状态下为阿维塔11实现“真续航”提供了坚实的技术保障。就如华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军所言:“我们把最好的都给了阿维塔!”

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