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从早上5点起床、洗漱、吃早饭,6点到达网点,分拣出自己区域的快递,八点骑着快递三轮车出门,前往大约10公里外的派送区域,一天两派下班就到了19点,双11经常要忙到半夜。这样的情形,成为大部分北京快递小哥的日常。双11人手紧缺再度袭来,一张杭州某快递点发出的“日薪最低300元”的招工海报在网络上火了。一天300元,一月接近2万元,还招不到人吗?不少网点老板告诉《快递观察家》,一
从早上5点起床、洗漱、吃早饭,6点到达网点,分拣出自己区域的快递,八点骑着快递三轮车出门,前往大约10公里外的派送区域,一天两派下班就到了19点,双11经常要忙到半夜。
这样的情形,成为大部分北京快递小哥的日常。双11人手紧缺再度袭来,一张杭州某快递点发出的“日薪最低300元”的招工海报在网络上火了。一天300元,一月接近2万元,还招不到人吗?
不少网点老板告诉《快递观察家》,一天300元工资并不高,比起双11期间动辄5、6元一单的代派,还是便宜了不少。临时工的好处是一天固定工资,但其工作量会很大,可能要派几百单,但这对新手也基本不太可能。如果找临时代派,按票计费,如果产生罚款还要网点负担,不太划算。
一位北京朝阳区京东快递站点站长表示,公司双11期间临时工的派费是3元/单,比正式工的派费还高,一天起码能送200单,一个月下来能赚2万元,但即便这样,也还是很难招到合适的人手。
高薪之下,是每天超过18个小时的巨额工作量。从早上5点忙到晚上10点甚至半夜,成为双11高峰期间的网点常态。“连续几天下来,一般人真的吃不消,很多人干一个双11就跑了”,一位小哥吐槽,一旦收到几个投诉,一天基本等于白干。
与往年相比,在总部的统筹下,近几年网点的业务峰值比较平稳,高峰期持续三到五天,而不是原来一天集中爆发。即便这样,很多年轻人并不愿意做快递,他们宁愿选择更为自由的外卖或者滴滴,而不愿意每天一起床就要面对几百票要送的快递。
“如果到手薪资不缩水,福利待遇再提升一下,快递这个行业还是有一定吸引力的。”
《快递观察家》了解到,受整体经济下行影响,今年不少网点的人手还算充裕,再加上双11的期望值普遍被看低,网点在积累了不少应对高峰经验的情况下,应付起来会相对从容。
倒是今年主打送货上门的菜鸟直送与菜鸟驿站,普遍面临人手不足的现状。
在菜鸟直送杭州塘河站,站长郭延明说:“最近天猫超市有促销活动,所以包裹量有增长,从日常的1000多单涨到了2500单左右,不过我们在9月份就开始招人了,现在这些单量还能应付,多派送几趟就行了。但双11期间我们对送货上门有时效要求,当天必须派送完成,所以需要增加人手。”
郭延明这个站点需要新增8个左右的运力,目前还在持续招聘中,他也鼓励站点小哥通过朋友圈、亲戚朋友介绍等方式招人。
双11期间菜鸟会加大对驿站的上门补贴,众多驿站提前储备人手。杭州仓基新村菜鸟驿站门口贴出海报,招聘双11送货上门临时运力,年龄放宽到60岁以下,日薪300元起,推荐别人来还可以免费领100个鸡蛋,引来一众广场舞大妈组团咨询。
该驿站负责人说,日常400多件的上门包裹,预计双11会达到2000件,相比快递网点的小哥,驿站小哥只在小区内工作,但即便这样,还是很难招够。
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