不懂车的买韩系,半懂车的买法系,真正懂的人会选高品质又经济的!超透镜技术状况?

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现如今,买车的人越来越多,很多家庭用户会优先选择德系或者日系车,然而无论大众还是丰田、本田、日产,都存在一定的品牌溢价,因此有些人为了追求性价比会选择一些相对小众的车型,比如韩系车或者法系车。几年前韩系车曾经火

现如今,买车的人越来越多,很多家庭用户会优先选择德系或者日系车,然而无论大众还是丰田、本田、日产,都存在一定的品牌溢价,因此有些人为了追求性价比会选择一些相对小众的车型,比如韩系车或者法系车。几年前韩系车曾经火过一阵,但最近几年随着国产车的崛起,韩系车逐渐走向没落,至于法系车虽然底盘调校出色,但买的人确实不多,因此真正懂车的人更愿意考虑质优价廉的国产车,尤其是在十万左右这个价位,国产车在各方面都有着比较突出的表现。

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今天的主角是长安逸动PLUS,这台车可以说是一众国产家轿当中的元老级选手了,很早以前就和吉利帝豪一起联手共同对抗合资对手,从推出至今已经有十年,并且经历了三次换代,累计销量超过120万辆,那么现款的逸动PLUS都有哪些值得一看的地方呢?

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首先是外观设计,不得不承认目前的国产车在设计方面已经十分成熟了,像长安吉利哈弗这些大品牌都有了自己的家族化设计语言,逸动PLUS前脸采用X型大尺寸进气格栅,根据排量的不同它的中网有两种风格,1.6L车型的横幅镀铬中网相对沉稳,1.4T车型的点阵熏黑中网更显年轻运动,大灯内部带有透镜结构,点亮之后非常精神。

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逸动PLUS的长宽高分别是4730/1820/1505mm,从侧面看C柱向下自然倾斜,形成溜背效果,腰线也做成分段式设计用以突出立体感。来到车尾,尾箱上方做出上翘的“小鸭尾”,搭配底部的双边排气口显得运动感十足,贯穿式尾灯也是时下流行的元素,整台车风格时尚运动,很适合年轻人驾驭。

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内饰方面,逸动PLUS走的是简约路线,车内没有保留太多物理按键,仪表盘与中控屏组成了双联屏结构,看起来比较有科技感,并且车内使用了不少软性材料,日常手肘经常触碰的区域还包裹了皮革,质感要优于同级合资对手,在颜色方面除了纯黑内饰以外还提供黑/红配色,进一步增强运动氛围。

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合资车相比,配置一直都是国产车的强项,在逸动PLUS身上像胎压显示、车道雷达、倒车影像、发动机启停、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、感应后备厢、多功能方向盘、仿皮座椅、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置这些比较常用的功能都是全系标配的,日常使用起来很方便。

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空间方面得益于2700mm的轴距,逸动PLUS的乘坐空间在同级别中属于中等偏上的水平,500L的后备箱容积也能满足一家三口正常使用,高配车型还支持座椅按比例放倒,增加了实用性。在动力上这台车提供1.6L+5MT/CVT和1.4T+7DCT两套动力总成可选,前者发动机最大马力128匹,后者发动机最大马力160匹,具体应该怎么选全看个人需求。

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以前大家迷恋合资车,是因为国产车的技术、质量都不够成熟,但如今经过了这些年的发展,国产车已经有了很大进步,尤其是对于这种十万左右的家用车而言,个人认为要比同级合资竞品更有优势,而且像长安这样的大品牌品质都有保证,一台车开个十年八年已经是家常便饭了,所以这个价位我认为国产车更值得考虑,不知道大家是否认同呢?

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